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內脹式橋殼的發展

瀏覽    發布時間:2021-05-24
  橋殼是驅動橋的重要組成部分又是行駛系的主要組成件之一。
  內脹式橋殼的制造技術已經逐漸成熟,并且在部分中重型車上開始應用。這種橋殼,由橋殼本體和橋殼后蓋及三角板焊接而成。
  內脹式橋殼的制造工藝是在管子中間沿軸向預先開出一定形狀、一定長度的兩條相對的縫,再利用模具或機構或其他方式將管子中間撐開并整形,形成橋殼本體,并與三角板和橋殼后蓋焊接在一起,構成整體橋殼。
  內脹式橋殼的優點是強度較沖焊橋殼有了明顯的提高,重量又大大低于鑄造橋殼,因此應用前景看好。隨著技術的不斷完善,相信內脹式橋殼應用范圍將不斷擴大。
  橋殼,是安裝主減速器、差速器、半軸、輪裝配基體,其主要作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等。
內脹式橋殼的發展

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